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電動汽車的維護保養(yǎng)注意事項之制動檢測

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四輪電動汽車平時維護保養(yǎng)有什么注意事項?漢唐電動汽車是一家以電動汽車、汽車零部件、汽車用品為主體業(yè)務的機械裝備制造企業(yè)。所生產(chǎn)產(chǎn)品專業(yè)可靠信得過,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀,售后服務有保障!

  1、手剎檢測。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規(guī)定,當手提拉  到整個行程的70%時,四輪電動汽車手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手  剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響確定。把四輪電動汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的卡嗒 聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

2、把四輪電動汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空檔(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果四輪電動汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。由于制動器內(nèi)存在間隙,有時在松開踏板后,四輪電動汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。除了制動效能外,還應該檢查四輪電動汽車手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。

 
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